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为严厉打击严重交通违法行为，深入推进“猎豹”行动，有效查处各类重点违法车辆，江门交警依托智能交通系统，通过数据分析研判、系统布控查缉、扁平化指挥调度，建立了查缉重点违法车辆的“情指勤”联动机制，实现了对多次违法未处理、套牌、交通肇事逃逸等重点违法车辆的精确化、智能化、高效化打击。“猎豹”行动开展以来（截至2月24日），共成功查获违法车辆29辆，其中，违法未处理超过100次的车辆7辆，套牌车6辆，肇事逃逸2辆，其它违法行为车辆14辆。
一、强化数据分析研判，实现精准化打击
“猎豹”行动开展以来，江门交警不断加强数据分析、研判能力，通过对违法数据库的筛查比对，将假牌套牌、故意遮挡号牌、多次违法未处理、恶意违法等作为重点目标，建立重点监控车辆数据库，并密切关注上级公安机关推送的严重交通违法行为车辆信息及交通肇事逃逸、协查通报和涉及治安、刑事案件的重点车辆信息，充分利用卡口、电子警察和警用视频监控等采集的信息及时发现目标车辆开展分析研判工作，并及时将分析研判信息通报相关辖区勤务部门，构建了完善的情报采集分析及通报协查机制。
二、依托系统网上作战，实现智能化布控
市公安交通管理局智能交通指挥大厅成立重点车辆布控查缉小组，由一名指挥长负责，利用智能交通管控平台重点排查省公安厅交管局推送的目标车辆及在重点监控车辆数据库中的目标嫌疑车辆。一旦重点嫌疑车辆出现，智能管控平台立即自动捕捉相关数据发出报警提示，布控查缉小组工作人员随即启用视频追踪，锁定嫌疑车辆行驶轨迹，并利用信号控制系统配合路面警力开展截查。2月15日，指挥大厅通过智能交通管控平台查缉布控系统，协同江海大队、机动大队分别查获两辆违法未处理超百次的小货车，其中号牌为粤J***45的小货车违法未处理的次数高达153次。
三、“天眼”助力指挥调度，实现高效化查缉
为提高对重点目标嫌疑车辆的查缉效率，智能交通指挥大厅依托智能交通管控平台和视频监控系统，通过扁平化指挥、可视化调度，迅速向相关辖区交警大队通报情况，指挥调度周边警力进行拦截、查处。2月17日，指挥大厅通过智能交通管控平台查缉布控系统发现粤X***31小货车、粤J***F37小客车两辆目标车辆，在视频追踪锁定嫌疑车辆行驶轨迹后，直接指挥调度辖区蓬江、江海大队民警前往截查，经查，两车违法未处理次数分别高达182次、180次，其中，粤J***37小客车驾驶人还存在无证驾驶违法行为；2月21日，交警指挥大厅锁定于2月7日交通肇事后逃逸的嫌疑车辆鲁B***W2牌小汽车，在通知辖区交警截查的同时，将案情通报市公安局110，请求协助指令附近其他警种警力配合截查，当天中午，辖区交警大队民警与特警支援警力先后到达，合力成功截查嫌疑车辆。
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